Opladningsteknologien til elektriske køretøjer udvikler sig hurtigt for at imødekomme behovene for elektriske køretøjer på vejen. Såsom strømdelingsmuligheder for at maksimere opladningsmulighederne for flere chauffører. En af de nyere teknologier kaldes simultanopladning. Hvordan fungerer de samtidige EV-opladere, og hvor hurtigt kan de lade op?

Hvordan fungerer samtidig opladning?

Noget hurtigopladningsudstyr kan dele strøm mellem to forskellige opladningsdispensere; Men samtidig opladningsudstyr gør det muligt for en enkelt opladningsdispenser at dele strøm mellem dens stik.

Normalt kan en ladestation have to stik, men for mange opladere er der kun én, der kan betjenes ad gangen. Det andet stik lukker ned, når den tilgængelige strøm går til den, der er i brug. For samtidige opladere kan strøm strømme til en eller begge porte. Al den tilgængelige strøm sendes i første omgang til den enkelte port, der er i brug. Efterhånden som flere drivere trækker op og tilslutter, deles strømmen mellem portene.

Hvad skal du vide om samtidig opladning?

Dynamisk strømdeling gør det muligt at allokere strøm til de køretøjer, der kan få mest muligt ud af det. Resultatet er en gruppe køretøjer, der kan bevæge sig hurtigere gennem opladerne. Samtidig opladning og strømdeling mellem stik er en effektiv måde at maksimere den energi, en enkelt opladningsdispenser kan levere.

Men det kan også forlænge opladningstiden, hvis flere elbiler er tilsluttet den samme ladestation eller deler den samme strømkilde. Selvom opladere er separate, kan de stadig dele én strømkilde, hvilket betyder, at hver opladers output falder, efterhånden som de andre bruges.