Potentialet ved opladningsteknologi strækker sig nu ud over blot at drive de biler, vi kører. Med tovejsopladning kan batterierne i vores køretøjer ikke kun levere brændstof til vejen, men også energi til vores hjem og endda vores fælles elnet. Men hvordan fungerer tovejs opladning, og er det værd at investere i? Lad os finde ud af det i denne artikel!
Hvad er tovejs opladning?
Typisk er EV-opladning en envejsproces: fra en strømkilde til en bils batteri, og vekselstrøm (AC) strøm fra nettet konverteres til jævnstrøm (DC). Tovejs opladning gør det dog muligt for køretøjet at konvertere lagret DC-energi tilbage til AC-elektricitet til forskellige formål.
Hvornår har jeg brug for tovejsopladning?
Tovejs opladning kan bruges på forskellige måder, men de mest almindelige applikationer involverer fire typer.
- Køretøj til nettet (V2G): Et køretøj med V2G-opladningskapacitet kan sende elektricitet tilbage til forsyningsnettet. Dette kan lette mere energieffektivitet for et lokalt elnet og føre til omkostningsbesparelser ved at gøre det muligt for opladerejere at blive betalt for at hjælpe med at opretholde nettets pålidelighed.
- Køretøj til hjem (V2H): Tovejsopladning betyder også, at du kan omdanne dit bilbatteri til en reservestrømkilde til dit hjem. Husstande, der betaler time-of-use-priser, kan spare penge ved at bruge strøm fra deres EV-batteri i tider med spidsbelastningsenergi og oplade batteriet, når elpriserne er lavere.
- Køretøj, der skal læsses (V2L): Dette er sandsynligvis den mest almindelige type tovejsopladning, der findes i dag. Det er fordi køretøjer med V2L funktionerne har en indbygget DC til AC inverter plus en standard stikkontakt. Det gør det muligt for folk at tilslutte deres last til stikkontakten ved at bruge strøm fra batteriet.
- Køretøj til køretøj (V2V): V2V-opladning er en måde at hjælpe med at overvinde rækkeviddeangst, fordi denne funktion gør det muligt for en EV at give en anden strøm.
